动车随车机械师好吗？
首先，火车上的机械师待遇很好，五险一金。
其次，动车组机械师的工作一般分为两种:一种是地面工作，一种是车载工作，每个岗位具体的工作工资和休息都不一样。正常夜班两天休，其余两天休。根据各自团队的不同，正常的白班是五天假。
动车随车机械师好吗？
这种类型的工作非常好。以前叫车辆服务员。在铁路，职称仅次于机车乘务员(司机)，隶属机务段机务车间。责任重大，技术要求高。乘务值班时只有一名随车机械师，而一般客车检查员最多4名。
动车组机械师怎么样？
动车组机械师主要负责动车组的检查和维护。具体来说，动车组车辆段有一、二级检修，高级车间有三、四级检修，分为地面机械师和车载机械师。地面机械师主要负责动车组列车不运行时的地面维护，车载机械师跟随列车，主要负责监控相关运行技术状态和途中突发故障的应急处理。
动车随车机械师的待遇怎么样？的机械师按工作时间计酬。他们起早贪黑。他们大多数人在三四点钟起床。;时钟，在十一点或十二点睡觉。;时钟。也有起得比较早的DJ车，一天在车上呆十五六个小时，但是工资不高，只比售票员多一点，一般在七八k之间。
高铁机械师好不？高铁机械师很好。高铁机械师负责高铁的安全运行，需要专业的技能和高度的责任感。高铁机械师要经过专业培训和严格考核才能上岗。高铁机械师的收入也比较高，工作强度不是很大，工作环境也很好，主要是技术水平。总之高铁机械师挺好的。
高铁机械师好不？
好在动车组机械师分为地面机械师和车辆机械师。地勤是车库里的维修作业，一二级维修，高级维修等。对动车组进行检修，车辆随车运行，监测确认动车组的一些技术状况，处理运行中的一些紧急故障等。
高铁机械师好不？还不错。动车组力学分为地面力学和车辆力学。地勤是车库里的维修作业，一二级维修，高级维修等。动车组的检修是跟车走的，在运行中对动车组的一些技术状况进行监测和确认，以及一些紧急故障排除等。
动车机械师是什么工种待遇如何？
动车机械师是属于车辆专业的操作技能岗位。
责任大，技术要求高，待遇更好。
动车组机械师是指从事动车组运行、维护、乘务和故障处理的工作人员。
动车组机械师分为地面机械师和车载机械师。地勤主要负责动车组达到日常维护周期后的维护。车辆机械师主要负责监控动车组在线运行状态，处理动车组出库后的紧急故障。主要工作是检查和处理受电弓和其他动车组车顶设备。