涵道航模简介,涵道航模相关知识

大家应该经常见到这样的航模飞机的视频吧?(图片来源于网络)
听着涡喷飞机发动机的咆哮声,每一个男人和飞手​​​​都会热血澎湃,但是看完视频又会想“这都是有钱人的玩具,我就看看”今天十四在这里告诉你,只要你想,你也可以飞像这样的战斗机或者是客机!

在如今,虽然涡喷航模已经被国产厂家把价格从曾经的几十万十几万压低到了最便宜一万二一万六就能入手一台,但是一万多的价格对很多人来说还是遥不可及,那怎么办呢?今天十四给大家介绍一种可能常见,但是你可能不太了解的新的航模种类——涵道航模(当然,本文是对于不太了解的群众以及新手的简单介绍,老司机就放我一马。。。别喷就好。。。)

什么是涵道呢?涵道并不是航模专用的动力装置,他最早也会用在真机上,它指的是发动机叶片外包裹的一个桶装装置,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流稳定的输出,并提升发动机功率。而在航模上装这种东西,主要是为了扇叶在高速旋转中不会动,让扇叶更稳定。涵道并不是航模必备的装置,使用涵道发动机的航模就叫涵道航模。下图为涵道发动机与涵道航模(飞翼单70f16)
现在的
​涵道发动机和普通的电动螺旋桨发动机结构是非常类似的​​,都是电调带动电机驱动涵道风扇或者螺旋桨,但是在早期,涵道可是用活塞发动机驱动的
从08年开始,陆陆续续的有厂家开始
​​​生产涵道,在后来的发展中,因为涵道发动机效率不高,又是活塞发动机与涵道风扇的结合,显得有些不伦不类,当时的技术又不是很成熟,所以很多魔友都是非常看不起涵道的,渐渐大部分的厂家都转到了桨机的生产,在我的印象中,第一款电动泡沫涵道是艾特的su27,这架飞机基本上可以说见证了商业泡沫机的发展。。。在之后的发展中,有一个厂家推出了一款在当时设计最合理,外形优秀,涵道效率高,推力损失最小的电动泡沫涵道,这款飞机就是飞翼的64涵道f15,同时,这款飞机也正式开启了电动泡沫涵道的元年!

同时期做涵道的厂家不在少数,当时很多涵道飞机也都依赖进口,而飞翼凭借着这一款飞机脱颖而出,即使在现在,飞翼也是众多做涵道航模的大厂之一!

那么,涵道又是怎么分类的呢?

我们知道,一般固定翼,比如3d机,3a机,还有一些螺旋桨像真机都是通过翼展划分级别的,涡喷是根据发动机推力划分级别的,直升机是根据机翼直径划分级别的,那么涵道呢?

在前面十四提到了一个“飞翼单70f16”,这个“70”就是涵道的一个级别,指的是涵道发动机的直径,单位是毫米,现在市面上常见的涵道尺寸有
35.50.64.70.75.80.90.105.120等,而最常见的有64.70.80.90.105.120这几个级别,下图为不同尺寸的涵道发动机
从材质上来讲,涵道发动机的材质,一般会有塑料涵道
​(图5)金属涵道(上图)以及我只在书上见到过的纯碳纤维涵道
现在航模厂家出场的原装涵道基本都是
​塑料涵道,如果你想配金属涵道,也可以自行购买动力组。相对于塑料涵道,金属涵道强度更大,部分金属涵道动力更强,声浪更加震撼!(涵道的扇叶也从五叶到十二叶不等,叶数更多,声音更震撼,当然,涵道直径更大,声音也更震撼)
​​

涵道航模的机型可以简单的分为像真机与运动机,比如图六就是一款像真机(像真机:在航模飞机中,有真飞机原型的称为像真机)运动机比较普遍的有毒蝎,阿凡提,毒蛇,福特拉(依次见下图,分别为飞翼64毒蝎,fms70阿凡提,黄赛75毒蛇,fms80福特拉)这几款运动机都是非常适合涵道新手练习、入门使用的

​​​涵道运动机的机翼后掠角比较小,飞行性能
​​​稳定,非常适合涵道入门飞行,建议各位涵道入门选择80级别以下的运动机入门,并且涵道由于速度快,灵活性强,所以场地必须要大,涵道新手飞行尽量跑道平整且长度大于100米,跑道两侧无障碍物,空域干净,天气晴朗无风。

而涵道的像真机,就可以满足你想飞涡喷战斗机,但是又跟十四一样无力购买的情况,下面给大家推荐几款入门比较好的涵道像真机
首先是这款飞翼70涵道f16,这款飞机
​有4s和6s两种动力配置,十四选择的是4s配置(购买4s配置不建议再购买导弹组件,会影响飞行,如果你坚持要买,一定只能挂翼尖导弹!!!!!),使用4s3300电池。f16这个机型被各大厂商在涵道航模中使用,基本快属于一款“街机”了,为什么大家都喜欢他呢?因为他气动外形优秀,飞行稳定,容易上手,所以如果你想购买一个战斗机,他绝对是不二之选(十四的这款f16飞了一年没有炸过鸡)
接下来是这款fms的70涵道雅克130,雅克130本来就属于教练机,其
​中单翼的机翼位置也能提供给飞机更好的稳定性,至于配色也有红色和灰色两种配色,动力方面,一般建议配备6s动力。实际上在70涵道这个级别一般都会建议配备6s动力。

下面是一款fms80涵道红箭,红箭作为英国的一款​特技表演机,后被美国购置,改装为航母训练机,它也拥有相对稳定的气动外形,并且胖胖的机身让这款航模看起来非常可爱也非常有气势。

再进阶一些的涵道航模,这装备了现如今真实的战斗机的一个非常重要的装置——矢量喷口。一提到矢量涵道很多魔友的第一反应就是蓝翔航模(是的,他真的叫蓝翔航模,但是跟山东那个没有半毛钱关系,下图为蓝翔航模产品)
蓝翔航模的特点就是飞机做的确实漂亮,很多地方还原度非常高,比如同样的70f16他做出了其他厂家没有的起落架舱门盖板,并且部分飞机配有减速板,减速伞,甚至是弹射座椅。。。。而且最丧心病狂的就是,他给能配矢量喷口的,基本上都配上了矢量​​​喷口(第三张图f16机尾下面那个拉杆就是矢量喷口的拉杆)但是由于很多魔友都反应他们的飞机好看不好飞,所以销量其实并不是很好。

另一个非常经典的矢量涵道就是飞翼出品的双70涵道su35
震撼的尺寸,优秀的气动外形,再加上矢量喷口,使他能做出很多涵道做不出的跟真飞机一样的超机动,比如普加乔夫眼镜蛇,落叶飘,小半径筋斗等,十四在最初飞这架飞机的时候着实被他的机动性震撼到了!​

因为多数矢量涵道为了超机动必须要减轻飞机重量,所以他们几乎都使用了轻于普通涵道使用的epo材质的eps材质,这种材质质量轻,刚性强,但是更加的脆,不易维修。新手飞涵道,一定不要选择这类飞机。

而更大一些尺寸的涵道,比如黄赛的105涵道,甚至可以作为涡喷航模的练习机(事实上他们家的涡喷也是从105涵道改装来的,从而将涡喷航模的价格降到了一万多块。。)

那么很多人会问,涵道会不会很贵啊,其实,相对于普通的螺旋桨航模,涵道确实贵一些,一般入门的64涵道,pnp的价格都会在300+,像一般的单70涵道,价格也都在1000左右(如果您想飞战斗机,但是还是无力支付一台单70涵道,不妨考虑一下各厂家的64价格的像真机,也是入门非常不错的选择,相比于70,无论飞机还是电池的价格都会便宜很多,飞行难度以及摔机成本这都会低很多)

大尺寸的涵道可能就会在3000+甚至加上电池都要5/6千的价格,但是!大家可以对比一下,同样尺寸的阿凡提,涡喷的价格就要一万六左右,但是105涵道只需要五六千就可以,当然或许还会有人说“那还是很贵嘛”,当涵道做到这个尺寸,他的价格势必跟一般的小飞机有所区别,用马爸爸的一句话,你有人想用50块买个劳力士。。怎么可能嘛。(下图为105阿凡提)
总的来说呢,航模贵有贵的玩儿法,便宜也有便宜的玩儿法
​,在自己能力范围之内,玩儿的开心就好,如果你真的想玩儿又大又好的飞机,可以通过自己的努力慢慢攒钱,千万不能为了玩儿航模做一些违法乱纪的事情,那就失去了航模是为了带给我们快乐这一本来目的了。

非常感谢能看到这里的小哥哥小姐姐,因为关于涵道航模的资料确实不多,所以这篇文章会显得非常仓促,内容也非常杂乱,十四在这里向你们说一声对不起。我得承认,我做的文章确实不优秀,但是我会尽我全力带给大家更好的内容。如果文章中有错误,或者您有更好的建议或意见,欢迎您随时给我私信或者在下面留言。我将尽力回复每一个留言或私信的小伙伴。十四在这里再次道一声,谢谢大家的支持!

ps:涵道航模速度快灵活性强,航模新手绝对绝对不要冒然尝试,一定要从螺旋桨飞机开始练习,等你能熟练飞行两款及已上的一米二翼展的像真机再开始尝试涵道飞机,并且涵道飞机一定要在开阔,平坦,远离人群建筑等危险地带飞行!

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