武汉长江大桥全长1670.4米，是中国第一座大型公铁两用桥。
武汉长江大桥自1955年开始筹建，历时5年建成并于1957年10月15日通车。当时，这座大桥婉拐于黄鹤楼、古琴台和汉口码头之间，连接了两岸的武昌和汉口，成为了中国公路和铁路两种交通方式的联接之路。
六十多年来，武汉长江大桥见证了中国历史的巨大变革。尤其是在科技和经济方面的飞速发展下，大桥所起到的作用也愈发重要。除了作为汉口至武昌的交通要道外，也承担了很多国内外贸易和旅游交通的任务。
为了更好的满足社会和经济发展的需求，武汉市在2011年进行了大桥扩建修复工作，将大桥原有的两个桥跨数目增加到了六个。这不仅提高了大桥的承载能力和通行效率，同时也满足了人们对口岸功能和服务的不断提高和升级的需求。
武汉长江大桥也是中华文化的重要遗产。武汉长江大桥在中国工程史、桥梁史和城市史上均占有重要地位。大桥所折射出的人民勤劳、智慧和创新的精神，也让这座桥成为民族精神高度凝聚的象征之一。
作为中国第一座大型公铁两用桥，武汉长江大桥不仅连接了汉口和武昌两岸，还见证了历史的巨大变革。历经60年的历史洗礼，大桥作为中国现代化文明进程中的重要标志之一，将在更多领域展示出它的无限魅力。
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