▲2019年11月，海军“潍坊”号护卫舰参加首次中俄南三国海上联合军演
此次演习是中俄南三国历史第二次举行海上联合军演，早在2019年11月，我们就曾派遣054A型护卫舰“潍坊”号（舷号：550）远赴南非开普敦近岸参演。虽然那回从规模上我们更多是象征性地参加，但丝毫不影响其重大意义，也是我们海军首次在南半球组织军演，但开普敦港作为连接印度洋和大西洋之间的传统航道要冲，战略地位不言而喻，保持在此处的军事存在，能有效威慑域外敌对势力。
时钟拨转到今天，随着打造远洋海军的决心愈发坚定，对南半球战略要冲的重视程度也得到前所未有的提高，直接派遣刚在亚丁湾完成交接的第42批护航编队052DL型驱逐舰“淮南”号（舷号：123）、054A型护卫舰“日照”号（舷号：598）、903A型补给舰“可可西里湖”号（舷号：903）驰骋千里参演，有效检验了远洋机动能力。
▲ 22350型护卫舰“戈尔什科夫海军上将”号将在此次演习中试射“锆石”导弹
虽然俄罗斯黑海舰队在俄乌战场的表现不如预期那么理想，但外界并没有因此轻视俄罗斯海军。此番北方舰队就调派了搭载3M22“锆石”高超音速导弹的22350型护卫舰“戈尔什科夫海军上将”号（舷号：454）参演，据“塔斯社”的报道，在演习的实战阶段（2月25日至2月27日），“戈尔什科夫海军上将”号还将进行“锆石”导弹的试射。
▲ “鹰击-21”型高超音速反舰弹道导弹从055型驱逐舰发射瞬间
如果052DL型驱逐舰真如外界传言装备了我国最新研发的“鹰击-21”高超音速反舰导弹，那么这场演习的亮点无疑是“锆石”与“鹰击-21”的首次同台竞技。“鹰击-21”首次亮相于去年海军成立纪念日前夕的官方新闻报道中，从导弹的构型及发射模式判断，可以确认“鹰击-21”是一款基于“东风-21D”打造的舰载高超音速反舰弹道导弹。前阵子，军媒罕见公开了这款“杀手锏”的部分作战参数：巡航速度6马赫，末端速度10马赫。从理论上表明，现阶段任何反导系统均难以对该导弹实施拦截。
▲ 3M22“锆石”高超音速巡航导弹各项参数
作为“世界唯二”，3M22“锆石”与“鹰击-21”在工作原理和突防方式有所不同。“锆石”在动力系统上采用火箭助推加超燃冲压发动机的组合，是一款吸气式高超音速巡航导弹，可全程在大气层内保持最大速度飞行，无需像“鹰击-21”利用高抛弹道进入大气层外，再利用重力加速度达到最大速度飞行，显然，“锆石”的技术难度更大。
不过“锆石”爆表的性能也被不少专家学者们质疑（最大飞行速度9马赫，打击距离1000公里），因为强如美国在今年1月底进行的第四次也是最后一次HAWC导弹实验，也仅是实现了最远打击距离550公里，最大速度5马赫的飞行，美国都几近放弃该项目了，因此很难想象俄罗斯是如何攻克发动机的物理瓶颈，甚至率先列装部队。
▲ 美国B-52轰炸机搭载X-51“乘波者”无人高超音速试验机，HAWC是基于此飞行器研究而来的产品
如果这次演习中俄两军能够深化交流的话，那么我可以在俄海军试射“锆石”的同时，尝试模拟拦截，尽管现阶段装备的“海红旗-9B”不足以构不成威胁，但模拟过程中计算到的各项参数对我们加速研发海基反导导弹大有帮助。去年年底，官媒就公开了海军“毕昇”号试验舰垂直发射某型导弹的照片，从照片中我们可以看到该型导弹不同于传统的“海红旗”舰空导弹及“鹰击”反舰导弹，其上部较细，下部较粗，被外界揣测为传闻已久的“红旗-26”海基末端反导导弹。其体型足够架设在052D/055型驱逐舰直径850毫米的垂直发射装置中。目前，全球只有美国海军部分装备SM-3 Block IIA（标准-3型）反导导弹的“阿利·伯克”级驱逐舰具备海上反导能力，这也是我们有待填补的最后一块空白。
▲ “毕昇”号试验舰疑似发射新型舰载拦截导弹
虽然在HAWC导弹试验中吃了瘪，但美国学会反向操作将吸气式高超音速导弹技术运用到海基反导领域中。去年年中，美国导弹防御局和雷神公司及诺斯罗普•格鲁曼签订了高超音速武器拦截系统合同，其拦截弹结构很可能是一种带有分离式火箭动力战斗部的吸气式高超音速导弹，一旦形成战力，拦截高超音速导弹将不再是空谈。尽管我们还没有超燃冲压发动机的相关研发信息流出，但相信凭借着我们在高超音速武器领域占据的绝对优势，我们弯道超车美国，同时掌握最强的“矛”和“盾”只会是时间的问题。
