1944年,意大利的托尼·詹多索和佐尔佐利·詹多索两兄弟设计了TZ45的样枪并交由伯莱塔公司进行生产。但该枪在1945年才投入了生产。第二次世界大战结束时,TZ45也随之停产。TZ-45这款冲锋枪的独到之处就是使用了自动式握把。正是因为这个设计,使其确立了武器发展史上不可撼动的重要地位。而这一技术的创新对战后各国冲锋枪的设计也产生了很大影响。各种军迷玩具 1:1，全金属，私信老唐，感谢军迷老兵对老唐的支持
TZ-45之前出现的冲锋枪都设有各式各样的手动式保险装置,但是这些保险都不太可靠。如果使用者忘记开启保险,那么枪支就可能在出乎意料的情况下击发而造成意外伤害。与手动式保险不同的是,TZ45采用的自动式握把保险,在平时是开启的,只有在使用者射击时用手握紧握把才能解除保险。处于保险状态时,不论枪机处于待击位置还是击发位置,该保险都能将其锁住,使用者可以放心地更换弹匣。该自动式握把保险设计时花费了很多心思。不过在当时,这种保险对手枪来说已经算不上新鲜了,因为所有型号的柯尔特M1911手枪上已经使用了这种保险,但对于冲锋枪来说尚属空白。
在自动式握把保险的设计理念产生30多年之后,詹多索兄弟将它首次应用在冲锋枪的设计上。不过他们并没有单纯地模仿M1911手枪的握把保险设计,而是另辟蹊径,以一种更简单的方式把“L”形自动式握把保险设计在弹匣座的后面。这样设计的目的,是为了使士兵在右手扣动扳机的同时,左手能够方便地握紧握把保险。与著名的英国司登、德国MP40、美国M3等冲锋枪一样,Tz-45冲锋枪也属于第二代冲锋枪。除了自动式握把保险,该枪的其他结构也有不少值得称道的地方。除了握把为木质外,它的其他部件均为金属制成,并且大量采用了冲压件,非常便于加工Z-45冲锋枪的枪托是由两根铁杆制成的,可以自由地伸缩。当枪托缩回时,它的前端会插入枪管护筒下方的导向板的孔中。这个导向板还有一个作用,就是当从行驶的车辆中向外射击时,它会将枪支卡在车辆的射击口上,使射手不必担心枪支会由于车辆晃动而无法握持射击。
